Comercios abandonarán Aeropuerto Silvio Pettirossi para renovar el valor económico del lugar

"Vamos a apelar a una cláusula de salida de los contratos y vamos a llamar concurso abiertos para renovar todo los servicios que hay en el aeropuerto", anunció el titular de Dinac este domingo, en el espigón presidencial, informó el periodista de Última Hora Roberto Santander.

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Señaló que comunicarán del cometido a todos los arrendatarios, considerando que ya no pueden continuar con los mismos servicios "subexplotados" que están "fuera de tiempo", y que además generan pocos ingresos.

Dijo que llamarán a la licitación pública una vez que se termine la nueva terminal aérea, y se realicen todas las remodelaciones del aeropuerto. Estimó que eso ocurrirá en unos tres o cuatros años.

Sobre la reconversión, remarcó que estarán concluidas las obras en los próximos seis meses, y que esta tarea estará a cargo del arquitecto Horacio Torcello, el mismo que lideró el diseño y la construcción del Silvio Pettirossi hace más de 40 años.

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La Dirección de Aeronáutica Civil cuenta con los recursos propios para encarar la obra en su totalidad, sin tener que recurrir a la ley de alianza público-privada (APP), que fue desechada por el propio presidente de la República, Mario Abdo Benítez.

El proyecto de construcción de una nueva terminal aeroportuaria surgió durante el Gobierno de Horacio Cartes. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) había luchado hasta el último momento por cerrar la concesión con los oferentes Sacyr-Agunsa (España y Chile) y Vinci Airports-Talavera & Ortellado (Francia y Paraguay).

El Aeropuerto Silvio Pettirossi se inauguró en 1980, durante el régimen militar de Alfredo Stroessner, y fue bautizado en honor al propio dictador. Tras su su derrocamiento y la restauración de la democracia en 1989, pasó a llamarse Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, en recuerdo al pionero de la aviación paraguaya.


Fuente: UH